Cuireann ept GmbH Zero nascóir ar fáil d'fhoireann rásaíochta Formula Student.
Is cumann mac léinn é Foireann Rásaíochta Racetech in TU Bergakademie Freiberg a fhorbraíonn agus a thógann carr rásaíochta leictreach nua gach bliain mar chuid de Fhoirmle na Mac Léinn – an comórtas innealtóireachta mac léinn is mó ar domhan. Is é aidhm an tionscadail dul san iomaíocht i gcoinne foirne eile ó gach cearn den domhan i gcomórtais idirnáisiúnta agus cumais theicniúla an fheithicle a léiriú.
An dúshlán: an iontaofacht is airde faoi dhálaí foircneacha
Is é an ceallra ardvoltais príomh-chomhpháirt an ghluaisrothair rásaíochta leictreach iomlán. Le voltas suas le 600 V, soláthraíonn sé cumhacht do na comhpháirteanna is tábhachtaí sa fheithicil.
Nuair a bhíonn ardvoltais i gceist, is é an tsábháilteacht an phríomhthosaíocht. Cinntítear é seo, i measc rudaí eile, tríd an gCóras Bainistíochta Ceallraí (CBC) ag déanamh monatóireachta ar gach voltas cealla agus teocht.
Fíricí lárnacha:
Nuair a bhíonn ardvoltais i gceist, is é an tsábháilteacht an phríomhthosaíocht. Cinntítear é seo, i measc rudaí eile, tríd an gCóras Bainistíochta Ceallraí (CBC) ag déanamh monatóireachta ar gach voltas cealla agus teocht.
Fíricí lárnacha:
- De bharr ganntanas spáis, tá léamh an bholtais agus an teochta seachfhoinsithe chuig sclábhaí BMS
- Tá na cealla go léir nasctha le haghaidh tomhas teochta ar an gclár nasctha ceall (ZVP)
- Déantar anailís ar na sonraí cúpla uair sa soicind

Chuirfeadh aon tomhas mícheart amháin – de bharr naisc éagobhsaí – an córas sábháilteachta (an ciorcad dúnta, mar a thugtar air) i ngníomh láithreach. Díchneaffaí an fheithicil ó sholáthar cumhachta na ceallraí agus thabharfaí deireadh leis an rás go luath.
Ní mór don chomhéadan a bheith dlúth, láidir agus locht-tholgtha dá bhrí sin.
Toisc go bhfuil an spás suiteála ar an gclár an-teoranta, ní phróiseáiltear na sonraí go díreach ar na cláir idirnasctha ceall (ZVP), ach ar an sclábhaí BMS atá suite os a gcionn. Is trí dhá ept Zero8 nascóir clár ciorcad priontáilte a bhaintear amach an nasc ríthábhachtach idir an clár idirnasctha ceall agus an sclábhaí i ngach cás.
Ní mór don chomhéadan a bheith dlúth, láidir agus locht-tholgtha dá bhrí sin.
Toisc go bhfuil an spás suiteála ar an gclár an-teoranta, ní phróiseáiltear na sonraí go díreach ar na cláir idirnasctha ceall (ZVP), ach ar an sclábhaí BMS atá suite os a gcionn. Is trí dhá ept Zero8 nascóir clár ciorcad priontáilte a bhaintear amach an nasc ríthábhachtach idir an clár idirnasctha ceall agus an sclábhaí i ngach cás.
Cén fáth Zero8?
Tá na héilimh ar an ráschúrsa ollmhór: cuireann creathadh géar, fórsaí ardlártheifeacha sna cúinneacha agus strusanna teirmeacha na comhpháirteanna faoi strus suntasach. Tugann na Zero8 nascóir buntáistí cinntitheacha anseo:

- tolerance compensation: A bhuí lena dhearadh nuálach, ceadaíonn an nascóir fritháireamh de ± 0.4 mm i dtreonna X agus Y nuair a bhíonn sé péireáilte. Is buntáiste meicniúil fíorluachmhar é seo agus boird chiorcaid iolracha á suiteáil ar bharr a chéile.
- Teagmháil iontaofa: In ainneoin strus leanúnach, amhail an strus a eascraíonn as creathanna agus turraingí, cinntíonn an teicneolaíocht teagmhála nuálach Scale-X go ndéantar comhartha a tharchur gan bhriseadh. Coscann sé seo go héifeachtach teagmhálacha scaoilte a bhféadfadh múchadh an chórais a bheith mar thoradh orthu.
- Sábháil spáis: Ligeann an céim dlúth de 0.8 mm dúinn na sclábhaithe BMS a thógáil chomh beag agus is féidir, rud a shábhálann spás ar an gclár ciorcad priontáilte thar aon ní eile.
Le chéile go dtí an chéad áit
A bhuí lenár dtacaíocht, bhí Foireann Rásaíochta Racetech in ann iontaofacht na ceallraí a fheabhsú go mór. Tá sé cruthaithe go bhfuil na Zero8 nascóir ina 'seaimpíní ceilte' laistigh den chóras agus cinntíonn siad go bhfeidhmíonn tarchur an chomhartha gan smál agus go hiontaofa in ainneoin ualaí arda.
Tuilleadh eolais faoi Zero8
Tuilleadh eolais faoi Zero8


